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Verwendung von F1-Antriebselementen 2026

FahrerFahrer / Motor

Motor

ice

mgu-k

anc

Red Bull Ford

8/4

7/4

4/3

7/4

8/6

Honda

5/4

6/4

5/3

7/3

6/3

3/4

9/6

Honda

5/4

6/4

5/3

7/3

6/3

3/4

8/6

Audi

5/4

4/3

5/3

5/4

7/6

Mercedes

5/4

4/3

5/4

5/6

Red Bull Ford

6/4

5/4

2/3

5/4

6/6

Ferrari

4/4

4/3

4/4

4/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

6/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

6/6

Mercedes

5/4

3/4

2/3

4/3

3/4

6/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

5/6

Red Bull Ford

4/4

3/3

4/4

5/6

Mercedes

5/4

3/4

2/3

3/3

4/3

3/4

5/6

Mercedes

4/4

2/3

3/3

4/3

3/4

5/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

4/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

4/6

Mercedes

5/4

3/4

2/3

3/3

4/3

2/4

5/6

Mercedes

4/4

3/4

2/3

3/3

4/3

3/4

5/6

Audi

4/4

3/3

2/3

4/4

5/6

Red Bull Ford

4/4

2/3

4/4

6/6

Mercedes

4/4

3/4

2/3

3/3

3/4

5/6

Mercedes

4/4

3/4

2/3

3/3

3/4

5/6

Verwendete F1-Antriebselemente nach Fahrer

Verwendete F1-Antriebselemente nach Konstrukteur

Startplatzstrafen für Antriebselemente

Runde	Grand Prix	Fahrer	Strafdetails	Gesamtstrafe	Start
R18	Vereinigte Staaten		ICE #5+10 Plätze TC #5+10 Plätze EXH #5+10 Plätze ES #5+5 Plätze PU-CE #5+5 Plätze MGU-K #4+10 Plätze PU-ANC #7+10 Plätze ES #4+10 Plätze PU-CE #4+10 Plätze	80 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R18	Vereinigte Staaten		ICE #6+5 Plätze	5 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R18	Vereinigte Staaten		PU-CE #4+10 Plätze	10 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R17	Singapur		ICE #8 TC #7 EXH #7 PU-ANC #8	—	Boxengasse
R17	Singapur		TC #6	—	Boxengasse
R17	Singapur		ES #4+10 Plätze PU-CE #4+10 Plätze ICE #5+10 Plätze TC #5+10 Plätze EXH #5+10 Plätze MGU-K #4+10 Plätze	60 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R16	Malaysia		ICE #5+10 Plätze TC #5+10 Plätze EXH #5+10 Plätze	30 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R16	Malaysia		ICE #5+10 Plätze	10 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R16	Malaysia		ICE #7+5 Plätze	5 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R15	Aserbaidschan		ES #7+5 Plätze ICE #5+10 Plätze TC #5+10 Plätze PU-ANC #9+5 Plätze	30 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R15	Aserbaidschan		TC #6+5 Plätze ES #7+5 Plätze PU-CE #6+5 Plätze PU-ANC #8+5 Plätze	20 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R14	Spanien		ICE #5+10 Plätze TC #5+10 Plätze ES #6+5 Plätze MGU-K #5+5 Plätze PU-ANC #7+10 Plätze	40 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R13	Italien		ES #6 PU-CE #6 MGU-K #5	—	Boxengasse
R13	Italien	Antriebselement-Zuteilung: Hadjar	ICE #6+5 Plätze TC #6+5 Plätze EXH #6+5 Plätze MGU-K #4+10 Plätze PU-ANC #7+10 Plätze	35 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R13	Italien		ICE #5+10 Plätze PU-CE #4+10 Plätze	20 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes
R13	Italien		ICE #5+10 Plätze ES #4+10 Plätze PU-CE #4+10 Plätze	30 Plätze Startplatzstrafe	Am Ende des Feldes