| Pos. | Piloto | Custos totais |
|---|---|---|
| 1 | $ 2.998.000 | |
| 2 | $ 2.345.000 | |
| 3 | $ 2.304.000 | |
| 4 | $ 2.301.000 | |
| 5 | $ 2.227.000 | |
| 6 | $ 2.132.000 | |
| 7 | $ 1.822.000 | |
| 8 | $ 1.690.000 | |
| 9 | $ 1.684.000 | |
| 10 | $ 1.579.000 | |
| 11 | $ 1.514.000 | |
| 12 | $ 1.487.000 | |
| 13 | $ 1.327.000 | |
| 14 | $ 1.257.000 | |
| 15 | $ 1.245.000 | |
| 16 | $ 1.147.000 | |
| 17 | $ 1.000.000 | |
| 18 | $ 867.000 | |
| 19 | $ 814.000 | |
| 20 | $ 225.000 | |
| 21 | $ 125.000 |
Os valores são baseados em observações e estimativas, não em uma contagem oficial (com base no trabalho do usuário do Reddit u/basspro24chevy, com correções para resolver problemas na planilha).
| Componente | Preço unitário | Quantidade | Custo total |
|---|---|---|---|
| Asa dianteira | $ 125.000 | 69 | $ 8.625.000 |
| Assoalho/difusor | $ 225.000 | 31 | $ 6.975.000 |
| Suspensão dianteira | $ 125.000 | 45 | $ 5.625.000 |
| Suspensão traseira | $ 100.000 | 39 | $ 3.900.000 |
| Asa traseira | $ 92.000 | 25 | $ 2.300.000 |
| Sidepod | $ 95.000 | 21 | $ 1.995.000 |
| Câmbio | $ 500.000 | 2 | $ 1.000.000 |
| Freios | $ 25.000 | 40 | $ 1.000.000 |
| Roda | $ 5.000 | 78 | $ 390.000 |
| Defletor do tambor de freio | $ 10.000 | 28 | $ 280.000 |
| Total | $ 32.090.000 | ||
| Posição | Piloto | Evento | Custo total |
|---|---|---|---|
| 1 | $ 1.564.000 | ||
| 2 | $ 1.222.000 | ||
| 3 | $ 1.174.000 | ||
| 4 | $ 1.015.000 | ||
| 5 | $ 1.012.000 | ||
| 6 | $ 972.000 | ||
| 7 | $ 832.000 | ||
| 8 | $ 832.000 | ||
| 9 | $ 832.000 | ||
| 10 | $ 822.000 | ||
| 11 | $ 820.000 | ||
| 12 | $ 772.000 | ||
| 13 | $ 707.000 | ||
| 14 | $ 677.000 | ||
| 15 | $ 615.000 | ||
| 16 | $ 605.000 | ||
| 17 | $ 530.000 | ||
| 18 | $ 522.000 | ||
| 19 | $ 517.000 | ||
| 20 | $ 512.000 | ||
| 21 | $ 455.000 | ||
| 22 | $ 417.000 | ||
| 23 | $ 405.000 | ||
| 24 | $ 380.000 | ||
| 25 | $ 377.000 | ||
| 26 | $ 360.000 | ||
| 27 | $ 360.000 | ||
| 28 | $ 350.000 | ||
| 29 | $ 342.000 | ||
| 30 | $ 325.000 |