Formula 1 Dashboard

Utilizzo degli elementi della power unit F1 2026

PilotaPilota / Motore

Motore

ice

mgu-k

anc

Red Bull Ford

8/4

7/4

4/3

7/4

8/6

Honda

5/4

6/4

5/3

7/3

6/3

3/4

9/6

Honda

5/4

6/4

5/3

7/3

6/3

3/4

8/6

Mercedes

5/4

4/3

5/4

5/6

Ferrari

4/4

4/3

4/4

4/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

6/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

6/6

Red Bull Ford

5/4

2/3

5/4

6/6

Ferrari

4/4

3/3

4/4

5/6

Red Bull Ford

4/4

3/3

4/4

5/6

Mercedes

5/4

3/4

2/3

4/3

3/4

5/6

Mercedes

5/4

3/4

2/3

3/3

4/3

3/4

5/6

Red Bull Ford

4/4

2/3

4/4

6/6

Ferrari

4/4

3/3

3/4

4/6

Mercedes

4/4

3/4

2/3

3/3

4/3

3/4

5/6

Ferrari

4/4

3/3

3/4

4/6

Audi

4/4

3/3

2/3

4/4

5/6

Mercedes

4/4

2/3

3/3

4/3

3/4

4/6

Mercedes

5/4

3/4

2/3

3/3

2/4

5/6

Audi

3/4

3/3

3/4

5/6

Mercedes

4/4

3/4

2/3

3/3

3/4

5/6

Mercedes

4/4

3/4

2/3

3/3

3/4

4/6

Elementi della power unit utilizzati per pilota

Elementi della power unit utilizzati per costruttore

Penalità in griglia per la power unit

Gara	Gran Premio	Pilota	Dettaglio della penalità	Penalità totale	Partenza
R17	Singapore		ICE #8 TC #7 EXH #7 PU-ANC #8	—	Pit lane
R17	Singapore		TC #6	—	Pit lane
R17	Singapore		ES #4+10 posizioni PU-CE #4+10 posizioni ICE #5+10 posizioni TC #5+10 posizioni EXH #5+10 posizioni MGU-K #4+10 posizioni	Arretramento di 60 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R16	Malesia		ICE #5+10 posizioni TC #5+10 posizioni EXH #5+10 posizioni	Arretramento di 30 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R16	Malesia		ICE #5+10 posizioni	Arretramento di 10 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R16	Malesia		ICE #7+5 posizioni	Arretramento di 5 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R15	Azerbaigian		ES #7+5 posizioni ICE #5+10 posizioni TC #5+10 posizioni PU-ANC #9+5 posizioni	Arretramento di 30 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R15	Azerbaigian		TC #6+5 posizioni ES #7+5 posizioni PU-CE #6+5 posizioni PU-ANC #8+5 posizioni	Arretramento di 20 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R14	Spagna		ICE #5+10 posizioni TC #5+10 posizioni ES #6+5 posizioni MGU-K #5+5 posizioni PU-ANC #7+10 posizioni	Arretramento di 40 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R13	Italia		ES #6 PU-CE #6 MGU-K #5	—	Pit lane
R13	Italia	Allocazione power unit: Hadjar	ICE #6+5 posizioni TC #6+5 posizioni EXH #6+5 posizioni MGU-K #4+10 posizioni PU-ANC #7+10 posizioni	Arretramento di 35 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R13	Italia		ICE #5+10 posizioni PU-CE #4+10 posizioni	Arretramento di 20 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento
R13	Italia		ICE #5+10 posizioni ES #4+10 posizioni PU-CE #4+10 posizioni	Arretramento di 30 posizioni in griglia	Fondo dello schieramento